Kundtjänst +46 910-21 54 00
  • Lagervaror skickas oftast samma dag
  • Fri frakt över 2.500 kr
  • 14 dagars öppet köp
  • Produktspecialist på telefon
Visa priser

Däckbalansering

Klistervikter, slagvikter och balanseringspulver för personbil, MC och lastbil. Allt i stål eller zink, i förpackningar som passar en verkstad som balanserar varje dag, och med hållare som håller ordning vid maskinen.

18 produkter Om däckbalansering och vanliga frågor

Produkter

Visar alla 18 produkter

  • Hofmann ST355S

    Hofmann 355 klistervikter på rulle 5kg

    Hofmann Typ 355 klistervikter på rulle för professionell hjulbalansering

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 440 kr
    exkl. moms · från 550 kr inkl. moms
    från 550 kr
    inkl. moms · från 440 kr exkl. moms
  • Hofmann ST355S

    Hofmann 375 Zink klistervikter på rulle 5kg

    Självhäftande zinkvikter Hofmann typ 375 – tål tuffa förhållanden och saltade vägar

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 1.024 kr
    exkl. moms · från 1.280 kr inkl. moms
    från 1.280 kr
    inkl. moms · från 1.024 kr exkl. moms
  • Hofmann 15/I/hofmann

    Hofmann 504-8kg

    Balanspulvret typ 504 från Hofmann Power Weight används för att optimera den statiska bala

    I lager · skickas oftast samma dag

    920 kr
    exkl. moms · 1.150 kr inkl. moms
    1.150 kr
    inkl. moms · 920 kr exkl. moms
  • Hofmann

    Hofmann 505 balanseringspåsar

    Hofmann Balanserings Granulat (Silica) effektivt balanseringspulver från Hofmann Power Wei

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 39 kr
    exkl. moms · från 48,75 kr inkl. moms
    från 48,75 kr
    inkl. moms · från 39 kr exkl. moms
  • Hofmann st10/95PB/706C

    Hofmann 706 Krom

    HOFMANN POWER WEIGHT

    I lager · skickas oftast samma dag

    579 kr
    exkl. moms · 723,75 kr inkl. moms
    723,75 kr
    inkl. moms · 579 kr exkl. moms
  • Hofmann 706ORANGE

    Hofmann 706 Orange

    HOFMANN POWER WEIGHT

    I lager · skickas oftast samma dag

    486 kr
    exkl. moms · 607,50 kr inkl. moms
    607,50 kr
    inkl. moms · 486 kr exkl. moms
  • Hofmann 5706-0400-701

    Hofmann Typ 706 Grå

    Hofmann Typ 706 grå klistervikter för motorcykelfälgar

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 129 kr
    exkl. moms · från 161,25 kr inkl. moms
    från 161,25 kr
    inkl. moms · från 129 kr exkl. moms
  • Hofmann st10/95PB/706b-1

    Hofmann Typ 706 Svart

    Hofmann Typ 706 svarta klistervikter för motorcykelfälgar

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 138 kr
    exkl. moms · från 172,50 kr inkl. moms
    från 172,50 kr
    inkl. moms · från 138 kr exkl. moms
  • Hofmann

    Hofmann Typ 713

    MC Ekervikt Hofmann Typ 713 är en vändbar balanseringsvikt som passar till både 6,0mm och

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 24 kr
    exkl. moms · från 30 kr inkl. moms
    från 30 kr
    inkl. moms · från 24 kr exkl. moms
  • Hofmann HPW715

    Hofmann Typ 715 Grå

    HOFMANN POWER WEIGHT

    I lager · skickas oftast samma dag

    299 kr
    exkl. moms · 373,75 kr inkl. moms
    373,75 kr
    inkl. moms · 299 kr exkl. moms
  • Hofmann HPW715C

    Hofmann Typ 715 Krom

    HOFMANN POWER WEIGHT

    I lager · skickas oftast samma dag

    362 kr
    exkl. moms · 452,50 kr inkl. moms
    452,50 kr
    inkl. moms · 362 kr exkl. moms
  • Hofmann HP715S

    Hofmann Typ 715 Svart

    Svart MC-klistervikt 50 g från Hofmann - Typ 715 med SPEEDLINER®-tejp för klisterfri demon

    Slut i lager

    389 kr
    exkl. moms · 486,25 kr inkl. moms
    486,25 kr
    inkl. moms · 389 kr exkl. moms
  • Hofmann

    Hofmann Typ 717

    MC ekervikt Hofmann Typ 717 är en balanseringsvikt som passar till både 7,0 mm och 7,2 mm

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 18 kr
    exkl. moms · från 22,50 kr inkl. moms
    från 22,50 kr
    inkl. moms · från 18 kr exkl. moms
  • Hofmann ST510/100

    Klistervikter Hofmann 100g

    Klistervikter passade lastbilsfälgar och har 4 delar på 25 g vardera, med en höjd på endas

    I lager · skickas oftast samma dag

    210 kr
    exkl. moms · 262,50 kr inkl. moms
    262,50 kr
    inkl. moms · 210 kr exkl. moms
  • Hofmann ST511/100

    Klistervikter Hofmann 200g

    Den nya tungviktaren bland lastbilsklistervikter

    Slut i lager

    334 kr
    exkl. moms · 417,50 kr inkl. moms
    417,50 kr
    inkl. moms · 334 kr exkl. moms
  • Hofmann ST512/200

    Klistervikter Hofmann 200g

    Självhäftande hjulvikter i stål, Typ 512, för lastbil och tunga fordon

    I lager · skickas oftast samma dag

    892 kr
    exkl. moms · 1.115 kr inkl. moms
    1.115 kr
    inkl. moms · 892 kr exkl. moms
  • Hofmann

    Klossvikt Hoffman Typ 551

    Självhäftande klossvikter Typ 551 ifrån Tyska Hofmann finns i storlekar 50g,75g,100,125g,1

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 256 kr
    exkl. moms · från 320 kr inkl. moms
    från 320 kr
    inkl. moms · från 256 kr exkl. moms
  • Hofmann

    Slagvikter Hofmann typ 530

    Hofmann typ 530 slagvikter för lastbilshjul, dessa är tillverkade i Tyskland och håller hö

    I lager · skickas oftast samma dag

    från 100 kr
    exkl. moms · från 125 kr inkl. moms
    från 125 kr
    inkl. moms · från 100 kr exkl. moms

Om däckbalansering

Klistervikter eller slagvikter?

Klistervikter tejpas på fälgens insida och är standard på aluminiumfälgar, eftersom de inte syns och inte skadar lacken. De finns som remsor med 5-gramssegment och som rullar för verkstäder med stor volym. Slagvikter har ett clips som slås fast över fälgkanten och används främst på stålfälgar. De kräver ingen rengöring av fälgen men måste ha rätt clipsprofil för kanten.

Stål eller zink

Bly är förbjudet som balansvikt på personbil i EU, så dagens vikter är i stål eller zink. Stål är hårdare och tunnare vid samma vikt, vilket hjälper där det är trångt bakom ekrarna. Zink är mjukare och formar sig lättare efter en krökt fälgyta.

MC, lastbil och balanseringspulver

För MC finns klistervikter, ekervikter och centrumvikter. För lastbil finns slag- och klistervikter i större storlekar. Balanseringspulver och balanseringskulor läggs inuti däcket och balanserar hjulet medan det rullar, ett vanligt val för lastbil.

Få vikterna att sitta kvar

De flesta vikter som lossnar gör det på grund av dålig rengöring eller kyla. Torka bort bromsdamm, ta bort gamla limrester med dekalborttagare och avfetta. Montera klistervikter när både fälg och vikt håller minst ca 15 grader.

FAQ

Vanliga frågor om däckbalansering

Frågorna nedan är de vi får oftast på telefon och mejl. Hittar du inte svaret – ring +46 910-21 54 00 eller skicka en fråga, vi svarar samma arbetsdag.

Ställ en fråga
Vad är däckbalansering och varför är det viktigt?

Däckbalansering handlar om att fördela vikten jämnt runt hjulets axel med hjälp av balanseringsvikter. Detta minskar risken för vibrationer, ojämnt slitage och förbättrar körkomforten.

Hur vet jag om mina däck behöver balanseras?

Tecken på obalans inkluderar en skakande ratt eller obehag vid körning. Efter ett däckbyte eller en punktering kan balansering av däck vara nödvändigt.

Kan det vara farligt att köra med obalanserade däck?

Ja, obalanserade däck kan leda till farliga körförhållanden, ökat slitage och påverka fordonets prestanda negativt.

Vad är skillnaden mellan klistervikter och slagvikter?

Slagvikter har ett clips som hakar över fälgkanten och slås fast, främst på stålfälgar. Klistervikter tejpas mot en plan yta på fälgens insida och är standard på alufälgar.

Vilken temperatur krävs för klistervikter?

Räkna med minst ca 15 grader på både fälg och vikt. Låt kalla hjul stå inne en stund först. Full vidhäftning nås efter ungefär en timme.

Varför lossnar balanseringsvikter?

Klistervikter lossnar oftast på grund av smuts, vax eller kyla vid monteringen. Slagvikter lossnar oftast för att clipsprofilen inte passar fälgkanten eller för att vikten återanvänts.

Får man använda blyvikter?

Nej, inte på personbil inom EU. Gamla blyvikter som hittas vid däckbyte lämnas som farligt avfall.

Varför vibrerar bilen trots att hjulen är balanserade?

Vanliga orsaker är fälgkast, ett däck med kastfel, glapp i hjullager eller styrleder, skeva bromsskivor eller smuts mellan nav och fälg. Kontrollera också att hjulet centrerats rätt i balanseringsmaskinen.