Balanseringsvikter – klistervikter & slagvikter

Om däckbalansering

Klistervikter eller slagvikter?

Klistervikter tejpas på fälgens insida och är standard på aluminiumfälgar, eftersom de inte syns och inte skadar lacken. De finns som remsor med 5-gramssegment och som rullar för verkstäder med stor volym. Slagvikter har ett clips som slås fast över fälgkanten och används främst på stålfälgar. De kräver ingen rengöring av fälgen men måste ha rätt clipsprofil för kanten.

Stål eller zink

Bly är förbjudet som balansvikt på personbil i EU, så dagens vikter är i stål eller zink. Stål är hårdare och tunnare vid samma vikt, vilket hjälper där det är trångt bakom ekrarna. Zink är mjukare och formar sig lättare efter en krökt fälgyta.

MC, lastbil och balanseringspulver

För MC finns klistervikter, ekervikter och centrumvikter. För lastbil finns slag- och klistervikter i större storlekar. Balanseringspulver och balanseringskulor läggs inuti däcket och balanserar hjulet medan det rullar, ett vanligt val för lastbil.

Få vikterna att sitta kvar

De flesta vikter som lossnar gör det på grund av dålig rengöring eller kyla. Torka bort bromsdamm, ta bort gamla limrester med dekalborttagare och avfetta. Montera klistervikter när både fälg och vikt håller minst ca 15 grader.

FAQ

Vanliga frågor om däckbalansering

Frågorna nedan är de vi får oftast på telefon och mejl. Hittar du inte svaret – ring +46 910-21 54 00 eller skicka en fråga, vi svarar samma arbetsdag.

Ställ en fråga

Vad är däckbalansering och varför är det viktigt?

Däckbalansering handlar om att fördela vikten jämnt runt hjulets axel med hjälp av balanseringsvikter. Detta minskar risken för vibrationer, ojämnt slitage och förbättrar körkomforten.

Hur vet jag om mina däck behöver balanseras?

Tecken på obalans inkluderar en skakande ratt eller obehag vid körning. Efter ett däckbyte eller en punktering kan balansering av däck vara nödvändigt.

Kan det vara farligt att köra med obalanserade däck?

Ja, obalanserade däck kan leda till farliga körförhållanden, ökat slitage och påverka fordonets prestanda negativt.

Vad är skillnaden mellan klistervikter och slagvikter?

Slagvikter har ett clips som hakar över fälgkanten och slås fast, främst på stålfälgar. Klistervikter tejpas mot en plan yta på fälgens insida och är standard på alufälgar.

Vilken temperatur krävs för klistervikter?

Räkna med minst ca 15 grader på både fälg och vikt. Låt kalla hjul stå inne en stund först. Full vidhäftning nås efter ungefär en timme.

Varför lossnar balanseringsvikter?

Klistervikter lossnar oftast på grund av smuts, vax eller kyla vid monteringen. Slagvikter lossnar oftast för att clipsprofilen inte passar fälgkanten eller för att vikten återanvänts.

Får man använda blyvikter?

Nej, inte på personbil inom EU. Gamla blyvikter som hittas vid däckbyte lämnas som farligt avfall.

Varför vibrerar bilen trots att hjulen är balanserade?

Vanliga orsaker är fälgkast, ett däck med kastfel, glapp i hjullager eller styrleder, skeva bromsskivor eller smuts mellan nav och fälg. Kontrollera också att hjulet centrerats rätt i balanseringsmaskinen.

Produkter

Klisterbortagare 6mm skaft