Däckbalansering
Däckbalanseringsvikter, slagvikter & klistervikter för optimal körkomfort
För att undvika ojämn slitning på däcken, vibrationer och obehag vid körning är det viktigt att balansera hjulen. Våra balanseringsvikter finns i olika material och storlekar, normalt placeras de på fälgens in och utsida för att fördela vikten jämnt runt hjulets rotationsaxel.
Hofmann 504-8kg
920 kr exkl. moms(1.150 kr inkl. moms)
Klistervikter Eco 5+10gr 6kg
Prisintervall: 275 kr till 289 kr exkl. moms(från 343,75 kr inkl. moms)
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Slagvikter HSG LV
Prisintervall: 98 kr till 374 kr exkl. moms(från 122,50 kr inkl. moms)
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Klistervikter HSG MC
532 kr exkl. moms(665 kr inkl. moms)
Klistervikter på rulle HSG
408 kr exkl. moms(510 kr inkl. moms)
Klistervikter HSG
Prisintervall: 360 kr till 419 kr exkl. moms(från 450 kr inkl. moms)
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidanSlagvikter HSG för alufälgar 5-60g
Prisintervall: 280 kr till 660 kr exkl. moms(från 350 kr inkl. moms)
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidanSlagvikter HSG för plåtfälgar 5-60g
Prisintervall: 260 kr till 660 kr exkl. moms(från 325 kr inkl. moms)
Välj alternativ Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Däckbalansering för smidig körning
Vid balansering av däck används ofta balanseringsvikter för att fördela vikten jämnt runt hjulets rotationsaxel, vilket minskar risken för ojämnt slitage och vibrationer under körning. Dessa balanseringsvikter, som kan vara tillverkade av zink eller stål, placeras på fälgens insida eller utsida för att säkerställa jämn viktfördelning. Felaktigt balanserade däck kan leda till farliga körförhållanden, och en korrekt balansering förbättrar både säkerhet och körkomfort.
En obalanserad ratt kan vara ett tecken på att däckbalansering behövs, särskilt efter en punktering eller däckbyte.
FAQ